系所简介:
装备智能诊断与控制研究所面向以各类国之重器为典型代表的高端装备,开展高性能设计、安全服役运维、智能化制造和集成控制等相关研究和应用。围绕高端装备设计方向,建立了振动与噪声控制研究室,围绕制造和控制方向,建立了装备智能控制研究室,围绕运行保障方向,建立了智能诊断研究室。
我所是威廉希尔足球网历史最悠久、科研实力最强的研究所之一。是在监测诊断领域先驱屈梁生院士、液压传动及控制先驱史维祥教授、早期故障智能预示开创者何正嘉教授、及阻尼减振降噪技术先驱戴德沛教授开创的研究方向基础上成立的。是威廉希尔足球网机械工程一级学科的重要教学和科研实体,以及机械制造系统工程国家重点实验室重要组成单位。
所训为:明德精学、笃行至强。
师资队伍:
(1)智能诊断研究室
现有教授6人、副教授4人,副研究员1人,是国家自然科学基金创新群体、教育部创新团队的核心成员。研究室取得了多项具有国内领先和国际先进水平的研究成果,先后获得国家自然科学二等奖、国家科技进步三等奖、教育部自然科学一等奖等多项国家和省部级奖励。研究成果广泛应用于航空、航天、航海、国防、能源、电力、石化、钢铁、交通等行业领域,取得了显著的经济效益和社会效益。

(2)振动与噪声控制研究室
现有教授6人、副教授1人、副研究员1人、助理教授1人。以团队成员为第一、二完成人获省部级科技奖励3项;国家级教学成果奖励1项,省部级教学成果奖励7项。团队成员承担973课题、重大专项、原创探索重点专项、国防科技重点项目、创新特区项目、领域基金项目、国防科工局项目、自然基金等国家级课题三十余项。研究团队已公开发表SCI检索学术论文300余篇,其中在国际顶级期刊发表学术论文40余篇。成果广泛应用于航空、船舶、电科、轨道交通、汽车、家电等领域,取得了重要的经济效益和社会效益。

(3)装备智能控制研究室
现有教授3人、副教授4人、助理教授2人,主要从事人工智能与数字孪生、智能装备与机器人、智能汽车与控制技术、机电液系统的计算机控制技术、模糊神经网络控制技术、新型伺服直驱动力元件及其控制技术、先进成形技术及制造过程的仿真优化与智能测控等研究方向,目前已公开发表论文500余篇,被SCI、EI、ISTP检索400余篇,授权国家发明专利400余项,授权国际发明专利3项。已获得国家级科技成果二等奖1项,省部级科技成果奖10余项,省级教学成果一等奖1项。

课程教学
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课程名称 |
授课教师 |
承 担 本 科 生 课 程 |
工业设计思想基础 |
陈天宁教授 |
工业社会学 |
王永泉教授、陈天宁教授、马富银教授 |
模具设计与制造工艺 |
张琦教授 |
车辆工程导论 |
张琦教授 |
基于3D的产品创新设计与结构制造 |
张琦教授 |
车辆流体传动与控制 |
张琦教授 |
机械设计基础 |
吴九汇、王小鹏、王永泉教授 |
机械控制工程基础 |
赵升吨教授;范淑琴、李靖祥副教授 |
车辆电机与驱动 |
李靖祥、范淑琴副教授 |
现代轨道车辆 |
王永飞、李靖祥副教授 |
模具CAD/CAE/CAM |
张大伟教授 |
科技写作与表达 |
王宇副教授 |
机械制图 |
曾亮副教授 |
汽车动力学与噪声控制 |
马富银教授 |
机械故障诊断技术 |
訾艳阳、陈景龙教授;王琇峰副教授 |
承 担 研 究 生 课 程 |
复杂机电系统的人工智能控制技术 |
赵升吨教授 |
特种成形技术及应用 |
赵升吨教授 |
现代信号处理技术及应用 |
訾艳阳、陈景龙教授 |
创新设计与增材制造 |
张琦教授 |
金属材料宏微观力学行为 |
张琦教授 |
金属塑性成形模拟技术及Forge软件应用 |
张琦教授 |
噪声分析与控制 |
吴九汇教授 |
工程振动分析与控制 |
吴成军教授 |
汽车分散多动力与直接驱动技术 |
王永飞副教授 |
汽车混合动力原理与结构 |
范淑琴副教授 |
现代无损检测技术 |
廖与禾副教授 |
车辆电机及其控制 |
李靖祥副教授 |
智能诊断与控制学术交流 |
王宇副教授 |
工程伦理 |
马富银教授 |
教学成果:
研究所老师的著作: